HET ZUIDOOSTEN VAN DE STAD:

Verlengde Groenestraat:
De Verlengde Groenestraat begon oorspronkelijk op de kruising Sint Annastraat- Groenestraat en liep vanaf hier naar het oosten. Vlak voor de spoorlijn Nijmegen-Venlo boog de weg af naar het zuidoosten en liep hij parallel aan de spoorlijn, tot aan de kruising met de Heyendaalseweg.
In 1979 werd het eerste deel van de straat, tussen de Groenestraat en het spoor, omgedoopt tot Groenewoudseweg.

Groenewoudseweg en Oude Groenewoudseweg:
De Groenewoudseweg begint op de kruising Groesbeekseweg-Postweg en loopt naar de spoorlijn Nijmegen-Venlo. Tot in 1979 boog de weg hier af en volgde hij de huidige Oude Groenewoudseweg naar de Sint Annastraat.
In 1979 kwam de brug over het spoor gereed en werd een deel van de Verlengde Groenestraat bij de Groenewoudseweg getrokken. Tegelijkertijd werd de weg die parallel aan het spoor lag Oude Groenewoudseweg genoemd.

Driehuizerweg en Professor Korsstraat:
De Driehuizerweg was vroeger veel langer dan nu. De straat begon op de kruising met de Groesbeekseweg en Coehoornstraat. Vanaf dat punt volgde hij de huidige loop van de Heyendaalseweg tot aan de kruising met de Groenewoudseweg. Bij deze kruising maakte de weg een knik en volgde hij de loop van de huidige Professor Korsstraat. Waar deze straat nu een bocht maakt voor een bejaardenflat, liep de Driehuizerweg vroeger in zuidelijke richting door. De bakstenen brug over de in 1883 geopende spoorlijn Nijmegen-Venlo lag ongeveer 100 meter oostelijker dan nu. Na de brug liep de Driehuizerweg nog ongeveer 50 meter in zuidoostelijke richting, parallel aan het spoor en daarna boog deze af naar het zuiden. Het laatste deel van de weg, tot aan de Scheidingsweg, ligt er nog steeds.
Eind jaren '60 werd de Driehuizerweg tussen de Groenewoudseweg en de spoorlijn onder handen genomen. De spoorbrug verdween en de weg werd meer naar het westen verlegd, zodat deze aan de andere kant van het spoor precies aansloot op de Heyendaalseweg. Vanaf de kruising met de Verlengde Groenestraat werd de weg weer aangesloten op de oude Driehuizerweg.
Begin jaren '70 verdween deze aansluiting echter. Door uitbreiding van universiteitsgebouwen aan en reconstructie van het Toernooiveld werd de Driehuizerweg hier onderbroken. Het gedeelte tussen Groesbeekseweg en de spoorlijn werd nu bij de Heyendaalseweg gevoegd. Van de Driehuizerweg bleef alleen het stuk over vanaf het Toernooiveld tot aan de Scheidingsweg.

Heyendaalseweg:
De Heyendaalseweg is nu twee keer zo lang als in het begin van de jaren '70. De straat begon op de huidige kruising van de Heyendaalseweg en de Verlengde Groenestraat en liep vandaar over (ongeveer) het huidige tracé naar en door Brakkenstein.
In de jaren '70 werd de straat verlengd met het noordelijk deel van de Driehuizerweg.

Professor Bellefroidstraat:
Direct na de Tweede Wereldoorlog werd tussen de Groenewoudseweg, Driehuizerweg en de spoorlijn Nijmegen-Venlo een kleine woonwijk met noodwoningen gebouwd. De straten werden vernoemd naar gouverneurs-generaal in het vroegere Nederlands-Indië. Het hele wijkje werd eind jaren '60 net zo snel afgebroken als dat het was opgebouwd.
Het wijkje werd doorsneden door de Jan Pieterszoon Coenstraat, die in het verlengde van de Professor Molkenboerstraat lag. Rond 1980 werd op deze plaats de Professor Bellefroidstraat aangelegd.
Waar eens de Gouverneursbuurt lag, staan nu een bowlingbaan, een autogarage en de brandweerkazerne. Er zijn echter plannen voor de bouw van een scholencomplex op deze plaats.

Valkenburgseweg:
De Valkenburgseweg verbond oorspronkelijk de Driehuizerweg met de Groesbeekseweg. De weg begon direct achter het gebouw van de natuur- en wiskundefaculteit en liep in rechte lijn naar de Groesbeekseweg. In de jaren '70 verdween de overgang over de spoorlijn Nijmegen-Venlo. Sindsdien bestaat alleen nog het stuk tussen de Groesbeekseweg en het spoor.
Aan het eind van de Valkenburgseweg, vlakbij het spoor, staat nu nog een vroeger wachthuisje van de spoorwegen: het enige in zijn soort dat nog in Nijmegen bestaat.

terug naar titelpagina