Waalkade:

De Waalkade vormde eeuwenlang het kloppend hart van de stad. Als Hanzestad moest Nijmegen het op economisch gebied vooral van het water hebben: vele producten werden aan de kade geladen en gelost. De in de 15de eeuw gebouwde kraan aan de voet van de Grotestraat speelde hierin een belangrijke rol. In 1882 werd de danig verzakte kraan gesloopt.
Ook de gierpont 'Zeldenrust', die heen en weer voer tussen de Lentse oever en de Waalkade, is vergane glorie. Met de opening van de verkeersbrug over de Waal in 1936 verviel de functie van dit pontje, dat zelfs voor die tijd al niet snel genoeg meer ging.
De opening van de Waalbrug leidde al snel tot verval van Waalkade en benedenstad. Winkels verdwenen uit de Grotestraat en maakten een voor een plaats voor café's, waar men zijn armoede even kon proberen te vergeten. Na de Tweede Wereldoorlog was er nauwelijks nog sprake van enige economische activiteit op de Waalkade.
In de jaren '60 en '70 werd een groot gedeelte van de panden aan de kade gesloopt. Later verrezen hier een casino en vele restaurantjes, die de kade weer wat bruisender hebben gemaakt.

Verzakkingen zijn vele eeuwen lang een probleem geweest. Verschillende bouwwerken, zoals de Kraanpoort, een overdekte galerij en de eerder genoemde kraan, moesten in de 19de eeuw vanwege verzakkingen worden gesloopt. De kade werd enkele malen opgehoogd. Dit is goed te zien bij de Lossertpoort - te zien vanaf de Steenstraat. Deze oude stadspoort is door ophogingen begin vorige eeuw helemaal niet meer te zien vanaf de kade. Het ernaast gelegen restaurant, vroeger een zeilmakerij, was ooit slechts via een hoge trap te bereiken.